|
Derginin Adı:
|
Karamanoğlu Mehmetbey Üniversitesi Sosyal ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi
|
|
Cilt:
|
2021/23
|
|
Sayı:
|
41
|
|
Makale Başlık:
|
Kentsel Hava Hareketliliği Kavramının Gelişiminde İki Önemli Faktör: ATM ve Toplum
|
|
Makale Alternatif Dilde Başlık:
|
Two Important Factors in the Development of the Urban Air Mobility Concept: ATM and Society
|
|
Makale Eklenme Tarihi:
|
25.02.2022
|
|
Okunma Sayısı:
|
1
|
|
Makale Özeti:
|
Bir metropol bölgesinde insanlı veya insansız hava araçlarıyla emniyetli ve etkin hava trafik operasyonlarının
yürütülmesini ifade eden kentsel hava hareketliliği (UAM) kavramı son yıllarda havacılık literatüründe daha fazla araştırma
konusu olmaya başlamıştır. Dünyada nüfusun kentlere kayması sonucunda kara trafiğinde meydana gelebilecek tıkanıklıklara
çözüm olması ön görülen UAM kavramı hava araçları teknolojisindeki gelişme ve havacılık kavramlarının da belli bir
olgunluğa erişmesiyle ön plana çıkmaktadır. NASA, FAA, Airbus, EASA, EUROCONTROL gibi havacılık endüstrisinin önde
gelen kuruluşları tarafından proje çalışmaları yürütülen UAM sisteminin, 2035 yılında 23.000 hava aracı ile 60 milyar euroluk
bir pazara sahip olması öngörülmektedir. Bu çalışmada, öncelikle UAM kavramının geçmiş ve günümüzdeki süreci incelenerek
geleneksel havacılık açısından bir bakış sağlanmakta, sonrasında sistemin hava sahası ve kentlerdeki ulaşım ağına
entegrasyonuna yönelik en önemli iki faktör olan hava trafik yönetimi (ATM) ve toplum kabulü boyutunda değerlendirmeler
yapılarak karşılaşabileceği zorluklara ilişkin çözümler tartışılmaktadır.
|
|
Alternatif Dilde Özet:
|
The concept of urban air mobility (UAM) referring to the conduct of safe and efficient air traffic operations with
manned or unmanned aerial vehicles in a metropolitan area has become a more research topic in the aviation literature in recent
years. The concept of UAM expected to be a solution to the congestion of land traffic as a result of the shift of the population
to the cities in the world comes to the fore with the development of aircraft technology and the maturity of the aviation concepts.
Leading aviation industry organizations such as NASA, FAA, Airbus, EASA, EUROCONTROL carry out projects for the
UAM system. The UAM system is expected to have a market of 60 billion Euros with 23,000 aircraft in 2035. In this study,
firstly, the past and present process of the UAM concept is examined and a view from the traditional aviation perspective is
provided, and then the two most important factors for the integration of the system into the airspace and the transportation
network in the cities, air traffic management (ATM) and community acceptance, evaluations are made and solutions are
discussed.
|