|
Derginin Adı:
|
Theoretical & Applied Science
|
|
Cilt:
|
2014/15
|
|
Sayı:
|
7
|
|
Makale Başlık:
|
ABOUT EFFORT OF THE CUT IN KEY CONCRETE COVERING THE ROADS
|
|
Makale Alternatif Dilde Başlık:
|
О УСИЛИЯХ СРЕЗА В ШПОНКЕ БЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ ДОРОГ
|
|
Makale Eklenme Tarihi:
|
8.08.2014
|
|
Okunma Sayısı:
|
1
|
|
Makale Özeti:
|
In article is considered particularities tense-deformed conditions of the concrete and hunkerof the groove in sections transverse seams hard covering the car roads.
It is executed theoretical and experimental study on estimation of toughness and particularities tense-deformed conditions leadingseams hard covering the car roads.
For the first time in calculation seams hard covering the car roads on base of the new model, on pyramid pressing, offered B.U.Usenbaev, are taken into account transverse of power of the key and power of the grapping in concrete in vertical section.
|
|
Alternatif Dilde Özet:
|
В статье рассмотрено особенности напряженно-деформированного состояния бетона и анкерного шпунта в сечениях поперечных швов жестких покрытий автомобильных дорог.
Выполнено теоретическое и экспериментальное исследование по оценке прочности и особенностей напряженно-деформированного состояния шпоночных швов жестких покрытий автомобильных дорог.
Впервые в расчете швов жестких покрытий автомобильных дорог на основе новой модели, по пирамиде продавливания, предложенной Усенбаевым Б. У., учитываются нагельные силы шпонки и силы зацепления в бетоне в вертикальном сечении.
|