|
Makale Özeti:
|
Bu araştırmada, 30 ve 40 cm yüksekliğindeki yan pliometrik sıçramaların dikey sıçrama ve sürat parametreleri üzerindeki akut etkilerinin incelenmesi amaçlanmıştır. Çalışmamıza yaş ortalamaları 23,73±2,15 olan 17 erkek sedanter gönüllü katılmıştır. Gönüllülere pliometrik çalışmalar öncesi tam dinlenme aralıkları ile 20 ve 30 metre (m.) sürat ve dikey sıçrama testleri ön test değerleri için yaptırılmış, 30 ve 40 santimetre (cm.) ‘lik engellerde yapılan 30 adet yan pliometrik sıçramalardan sonra dikey sıçrama ile 20 ve 30 m. sürat testleri tekrar tespit edilip, son test değerleri olarak kaydedilmiştir. İstatistiksel analiz, SPSS programında t-testi kullanılarak p<0,05 ve p<0,01 düzeyinde anlamlılık araştırılmıştır. Dikey sıçrama ön test ve son test değerlerini incelediğimizde; 30 cm ‘lik engel sonrası yan pliometrik çalışmada dikey sıçrama değerinin ileri düzeyde arttığı gözlenirken (P<0,01), 40 cm ’lik engelde yan pliometrik çalışma sonucu dikey sıçramadaki artışın anlamlı olmadığı görülmüştür (p>0,05).20 m. sürat ön test ve son test değerlerini incelediğimizde; yan pliometrik sıçramaların 20m. sürat değerlerindeki etkilerinin anlamlı olmadığı görülmüştür (p>0,05).30 m. sürat ön test ve son test değerlerini incelediğimizde; 30 cm ‘lik engel sonrası yan pliometrik sıçramada, dikey 30 m. sürat değerlerinin anlamlı düzeyde arttığı gözlenirken (P<0,05), 40 cm ’lik engelde yan pliometrik sıçrama sonucu 30 m. sürat değerindeki artışın anlamlı olmadığı görülmüştür (p>0,05).Sonuç olarak; 30cm lik engelde yan pliometrik akut sıçrama çalışmalarının dikey sıçrama ve 30m. sürat değerlerini geliştirdiğini düşünmekteyiz.
|